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L’Impressione – STRETTOIA NORD

L’IMPRESSIONE – Gazzetta di Foligno n. 8 del 5.3.2017

STRETTOIA NORD

im201708

Nella pubblicazione in gazzetta ufficiale, il 7 luglio 2008, del bando di gara per l’esecuzione dei lavori, la Variante Nord viene definita come “bretella di collegamento tra la s.s. n. 3 Flaminia – San Giovanni Profiamma – Belfiore – Vescia – Viale Ancona”. Ma davvero? Dal lato di Belfiore, Vescia, San Giovani Profiamma, è stata proclamata “strategica” la storicamente tale “passerella pedonale di Scanzano” sul Topino, promossa populisticamente “ponte” carrabile, un cunicolo, vietato solo pro forma ai non residenti, dove passa un fiume di automobili senza che, trascorso invano un anno dalla fine dei lavori di ripristino, sia stato ancora posto il previsto semaforo a tutela dei pedoni. Dal lato della SS 3 Flaminia, in attesa che la Quadrilatero, nonostante un sottovia già ultimato, compia il miracolo dello svincolo di San Giovanni Profiamma, chi vuole evitare l’attraversamento a raso in direzione Spoleto o Perugia, deve continuare oltre, passando per il naturale prolungamento, ovvero Via della Fornacetta, per poi immettersi sulla SS 75 a Foligno Nord. Via della Fornacetta, che un tempo era una viuzza di campagna, ora adibita a collegamento con la zona di Madonna di Fiamenga, è stata allargata quasi interamente, esclusa una brusca strozzatura all’incrocio con Via Fornaci Hoffman. Col traffico incessante, la strettoia si è allargata di fatto, metà asfalto, metà sterrato con pozzanghere all’occorrenza, ma non abbastanza, le difficoltà di transito nei due sensi restano irrisolte. Il Comune di Foligno se n’è ineffabilmente lavato le mani, evitando persino di apporre quel minimo di segnaletica necessaria, di strettoia, di senso unico alternato e divieto ai mezzi pesanti. Occhio non guarda, cuore non duole. Tanto per cambiare, arrangiatevi. E chi doveva provvedere in tutti questi anni, o è andato beatamente in pensione o è stato promosso. E ho detto tutto.

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